盟牛配资副中心通学公交线路创全北京之最

高效串联北京城市副中心各大设施、持续优化公交线路……北京公交集团客五分公司在“十四五”期间助力副中心外联内畅。“十四五”时期是北京城市副中心高速建设且成果颇丰的五年盟牛配资，大量教育、医疗、文旅、商业等设施从蓝图变为现实，部分新建社区开始入住，客五分公司提前谋划，通过调整既有线路或是新开公交线路等方式服务市民出行。

结合副中心建设

持续优化公交线路

眼下正是暑期旅游高峰，北京城市副中心成为来京游客的热门打卡目的地。喜欢历史文化的游客会选择新开放的路县故城遗址公园与博物馆、三大文化设施等地；喜欢贴近自然的游客会去城市绿心森林公园或是大运河森林公园漫步；时尚热闹的北京环球影城更是游客不能错过的地点。再加上通州区覆盖文旅商体农各个领域的文旅资源，游客们兴致勃勃，选择多多。

刚刚结束北京之行的郭先生一家十分满意这次的副中心文旅体验。来之前，他们制定了充实的出行计划：第一天游玩环球影城，第二天参观北京大运河博物馆和新开放的路县故城遗址公园。但对景点之间如何串联出行，一开始还有点担心，没想到上网一查，景点间就有公交车，这趟公交车连接了副中心所有文旅地标，想去哪里都可以到达。“对于第一次来这边的游客来说，这趟公交车太友好了。”

郭先生口中这趟“旅游友好”公交线路就是T116路。这趟车从大高力庄路北口出发到路县故城遗址博物馆，途经环球影城、三大文化设施、城市绿心森林公园等热门景点，是副中心区域内唯一一条连接所有景点的线路。加之该线路还联通地铁八通线、6号线与7号线，旅游客流与通勤客流交织，目前T116路日均客流量超过2000人次。

两个月前，经过前期调研，T116路延长至路县故城遗址博物馆，这是T116路开通以来的第7次调整，背后则是“十四五”期间副中心快速发展，地面公交不断满足市民出行需求的缩影。客五分公司区域智能调度中心主任刘正晔介绍盟牛配资，T116路开通初期，主要功能是连接地铁八通线与六号线，承载的客流以通勤为主。但是随着北京城市副中心建设的不断深入，T116路在原有的基础之上先后增加了接驳大运河森林公园、城市绿心森林公园、环球影城、三大文化设施及路县故城遗址博物馆的功能，不仅完成了副中心内各处景区的串联，还推进了各处景区间的互联；现阶段T116路假日客流甚至可达工作日的双倍。

“‘十四五’期间，客五分公司持续优化副中心公交线路，完善副中心地面公交线网布局，持续提升新建小区、新开景区的地面公交服务。”刘正晔说。

提供更多选择

通游、通学、通医线路多样化

除了常规公交线路，客五分公司也全力发展通游、通学、通医等多样化公交线路，为乘客出行提供更多选择，助力北京城市副中心建设。

2024年上半年，通学公交在北京城市副中心铺开运营，截至目前，城市副中心内通学公交线路合计63条，日均可满足2800名学生的上学需求。刘正晔告诉记者，现阶段北京市正在整体推进落实通学公交，而北京城市副中心区域内的通学公交线路为全市最多，其独有的建设发展进度、地理环境特点以及居民需求特性成就了其后来者居上的位置。

通游专线方面，在三大文化设施开通的初期，当时常规线路无法及时深入，客五分公司就通过开通通游专线2路建立了三大文化设施与地铁八通线、7号线之间的连接。以此形式复制推广，陆续又开通了三大文化设施摆渡线，建立城市绿心森林公园停车场与三大文化设施的接驳，高峰时日均可承载近4000人次。

伴随着安贞医院通州院区启用，客五分公司开通通医专线12、15、16路，调整809路、813路、T2路及专118路等多条线路，建立了医院与地铁之间，医院与宋庄地区、燕郊地区、潞城地区、中心城区的连接，方便居民就医。

客五分公司相关负责人表示，近年来在北京城市副中心建设的大背景下，随着“十四五”期间的改革不断深入，公交部门结合大型保障设施或建筑的启用节点，持续落实线路的调整及新开。同时，根据新建社区的入住，推动线路途经区域站位增设以及营业时间延长。后续，随着儿研所等大型公共设施的迁入，客五分公司将继续稳步推进落实线路接驳，满足副中心内居民的多样化出行需求。

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作者：张群琛

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